Denizcilik sektörü, zorlu çevre koşulları altında güvenilir performans sergileyen malzemelere ihtiyaç duyar. Tuzlu su, yüksek nem oranı, dalga etkisi ve aşırı sıcaklık değişimleri gibi faktörler, deniz taşıtlarında ve deniz yapılarında kullanılan malzemeler üzerinde büyük bir baskı yaratır. Bu nedenle denizcilikte kullanılan kauçuk malzemeler, sektörde önemli bir rol oynamaktadır. Kauçuk, esnekliği, dayanıklılığı ve çeşitli kimyasallara karşı direnci sayesinde denizcilik uygulamalarında geniş bir kullanım alanına sahiptir.

 

Denizcilik Sektöründe Kauçuk Malzemelerin Kullanım Alanları

 

Kauçuk malzemeler, deniz taşıtları ve deniz yapılarında farklı fonksiyonları yerine getirmek amacıyla çeşitli uygulamalarda kullanılır. Başlıca kullanım alanları şunlardır:

 

Conta ve Sızdırmazlık Elemanları: Kauçuk malzemeler, esneklikleri sayesinde conta ve sızdırmazlık elemanı olarak yaygın bir şekilde kullanılır. Motor bölmeleri, kapak contaları, valf ve pompa bağlantıları gibi birçok alanda sızdırmazlık sağlamak için kauçuk malzemeler tercih edilir. Kauçuk, yüzeyler arasındaki boşlukları doldurarak sızdırmaz bir ortam yaratır ve su, yakıt ve diğer sıvıların sızmasını önler.

 

Usturmaça ve Çarpma Koruma Sistemleri: Deniz taşıtlarının yanaşma sırasında maruz kaldığı darbelere karşı koruma sağlamak amacıyla kauçuk usturmaça kullanılır. Bu usturmaçalar, rıhtım kenarlarına veya taşıtların belirli bölgelerine yerleştirilerek çarpma sırasında enerjiyi emer ve hasarı minimuma indirir. Bu tür uygulamalarda kauçuk malzemelerin dayanıklılığı, uzun ömürlülüğü ve esnekliği büyük önem taşır.

 

Hortum ve Boru Sistemleri: Deniz taşıtlarında sıvıların taşınması için kauçuk hortumlar yaygın olarak kullanılır. Yakıt, su, yağ ve diğer sıvıların güvenli bir şekilde iletilmesi için kimyasallara ve aşınmaya dayanıklı kauçuk malzemeler tercih edilir. Örneğin, EPDM ve Neopren gibi kauçuk türleri, deniz suyuna ve kimyasal maddelere karşı dirençleri nedeniyle hortum sistemlerinde yaygın olarak kullanılır.

 

Yalıtım ve Titreşim Sönümleme: Deniz taşıtları, motor ve diğer mekanik bileşenlerin yarattığı titreşim ve gürültüye maruz kalır. Kauçuk, titreşimleri absorbe etme yeteneği sayesinde motor montajlarında ve diğer bağlantı noktalarında titreşim sönümleyici olarak kullanılır. Bu tür uygulamalarda, titreşim ve ses seviyesini azaltmak için Nitril Kauçuk (NBR) ve Doğal Kauçuk (NR) gibi malzemeler tercih edilir.

 

Kaplama ve Koruma Malzemeleri: Denizcilikte kullanılan bazı kauçuk türleri, metal yüzeylerin korozyona karşı korunması için kaplama malzemesi olarak kullanılır. Özellikle sualtı koşullarında kullanılan metal parçaların aşınmasını önlemek amacıyla kloropren kauçuk (CR) kaplamalar uygulanır. Bu kaplamalar, tuzlu suya ve deniz ortamındaki diğer aşındırıcı maddelere karşı güçlü bir direnç sağlar.

 

Yangına Dayanıklı Malzemeler: Deniz taşıtlarında yangına dayanıklı malzemeler büyük önem taşır. Yangına dayanıklı özelliklere sahip kauçuk malzemeler, denizcilik standartlarını karşılayan uygulamalarda tercih edilir. FKM (Fluoroelastomer) gibi yüksek performanslı kauçuk türleri, yüksek sıcaklık ve yangın koşullarına dayanıklılıkları sayesinde yangın riski olan bölgelerde kullanılır.

 

Denizcilik sektöründe kauçuk malzemelerin önemi, güvenilirlikleri ve dayanıklılıkları sayesinde giderek artmaktadır. Çeşitli denizcilik uygulamalarında kullanılan kauçuk türleri, hem performansı artırmakta hem de taşıtların ve yapıların ömrünü uzatmaktadır. Uygun kauçuk malzeme seçimi, doğru bileşenlerin kullanımı ve uluslararası standartlara uyum, denizcilik sektöründe sürdürülebilirliği ve güvenliği sağlamak açısından hayati öneme sahiptir.

İletişim
Zeta Kauçuk | CR

İlgili Ürünler

Diğer Ürünler

CR

Detaylar

SERTLİK ARALIĞI:

20'den 90 Shore A'ya

Zeta Kauçuk | CR
TEKNİK İSİM:
  • Kloropren
UYGUN PROSESLER:
  • Enjeksiyon
  • Hidrolik
  • Ekstrüzyon
PİŞİRİCİ SİSTEMİ:
  • Kükürt
  • Diğer
NİTROZAMİN İÇERME:
  • İsteğe bağlı

CSM

Detaylar

SERTLİK ARALIĞI:

50'den 90 Shore A'ya

Zeta Kauçuk | CR
TEKNİK İSİM:
  • Kloro sülfonlu polietilen
UYGUN PROSESLER:
  • Enjeksiyon
  • Hidrolik
PİŞİRİCİ SİSTEMİ:
  • Diğer
NİTROZAMİN İÇERME:
  • Hayır

EPDM

Detaylar

SERTLİK ARALIĞI:

20'den 95 Shore A'ya

Zeta Kauçuk | CR
TEKNİK İSİM:
  • Etilen Propilen Dien Monomer
UYGUN PROSESLER:
  • Enjeksiyon
  • Hidrolik
  • Ekstrüzyon
PİŞİRİCİ SİSTEMİ:
  • Peroksit
  • Kükürt
  • Diğer
NİTROZAMİN İÇERME:
  • İsteğe bağlı

SBR

Detaylar

SERTLİK ARALIĞI:

30'dan 95 Shore A'ya

Zeta Kauçuk | CR
TEKNİK İSİM:
  • Stiren Bütadien
UYGUN PROSESLER:
  • Enjeksiyon
  • Hidrolik
  • Ekstrüzyon
PİŞİRİCİ SİSTEMİ:
  • Kükürt
  • Diğer
NİTROZAMİN İÇERME:
  • İsteğe bağlı